PASSAGGIO A LIVELLO #STAZIONE FS: attese infinite, sono indispensabili parcheggi e sottopasso, (ma non fra anni)!

Sacile: “La soluzione per la Stazione deve includere il sottopasso che collega viale Lacchin a via Bertolissi, il prolungamento del sottopasso pedonale presente per dare accesso diretto ai treni dalla zona sud e includere un sistema integrativo di parcheggi vista l'attuale carenza". Ha dichiararlo è l'oppositore Alberto Gottardo.

Gottardo prosegue nel scrivere direttamente dal suo profilo personale di Facebook: «Il prolungamento del sottopasso pedonale interno alla stazione è un opera indispensabile, dare accesso diretto ai binari da Sud e renderli attraversabili senza attese infinite è fondamentale, così come rispondere alla attuale carenza di parcheggi. Sono opere urgenti, realizzabili e sostenibili economicamente per le casse del Comune, che non possono essere rimandate di anni come aveva annunciato il Sindaco “a quando verrà realizzata la bretella est” (nuova strada di collegamento Via Prati di Santa Croce/Via Flangini), ma vanno progettate e messe cantiere quanto prima per dare una risposta ad un problema reale che riguarda tanti pendolari, residenti della zona, attività commerciali. Parcheggi e prolungamento non sono in concorrenza con l’eventuale sottopasso ciclopedonale che l’Amministrazione intende realizzare in corrispondenza dell’attuale passaggio a livello è che sarà destinato alla chiusura. Chiusura che è un elemento secondo me che andrebbe attentamente valutato studiandone l’impatto sulla viabilità complessiva, sono convinto siano necessari in quel caso degli accorgimenti strutturali sui nodi che verrebbero a crearsi nella viabilità dell’area della Stazione ferroviaria, che andrebbero realizzati prima di procedere alla chiusura.»