Piccola grande Skoda

GIULIANOVA LIDO " Dopo aver parlato di Superb (ammiraglia) e Octavia (media), tocca ora a Fabia (utilitaria) finire sotto le mie mani ed essere oggetto di questo articolo. L’utilitaria Skoda, viene equipaggiata con 4 benzina (1200 da 54 e 64 cv, 1400 da 75 e 101 cv) e 4 diesel (1400 TDI da 70 e 80 cv, 1900 TDI da 101 e 130 cv), nelle varianti di carrozzeria Berlina e Station Wagon, negli allestimenti Casual, Urban, Style, Move, RS.

Esternamente la popolare auto ceca, si fa apprezzare per le linee europee, pulite, classiche e risulta bella da vedere su strada. Internamente la mano degli ingegneri del gruppo Volkswagen, si fa notare e non poco: robustezza e buona qualità dei materiali usati, chiarezza e facilità di uso e lettura degli strumenti di bordo, ottimo confort generale. Ed eccoci alla prova della ben riuscita utilitaria allemano " ceca. La Fabia in prova era la 1400 TDI Wagon 70 cv Urban da 14420 ".

L’autovettura dell’est europeo, è molto facile da guidare, sempre pronta a ogni sollecitazione, con tanto spazio da offrire (la Wagon è più lunga della berlina), con un ottimo confort di bordo e una buona in sonorizzazione interna. Unico neo, riguarda il motore, che seppur brillante e silenzioso agli alti regimi, risulta rumoroso ai bassi regimi causa mancanza di un clindro (il motore non è un 4 cilindri, ma un 3 cilindri). Ed infine i prezzi con i soliti distinguo Berlina " Station Wagon.

Per la berlina si va dai 10071 " della 1200 Casual ai 14021 " della 1400 101 cv Move (benzina); si va dai 13331 " della 1400 TDI 70 cv Urban ai 18081 " della 1900 TDI 130 cv RS (diesel). Per la Station Wagon si va da 11941 " della 1200 Urban ai 14711 " della 1400 101 cv Move (benzina); si va dai 14021 " della 1400 TDI 70 cv Urban ai 16621 " della 1900 TDI 101 cv Move (diesel).

Bruno Allevi